变速箱油品牌服务为先

双离合变速箱怎样*** 双离合变速箱的分类 根据双离合器的散热和润滑方式的不同，双离合变速箱可以分为干式和湿式两种。其中干式双离合的离合器不需要油液进行冷却，动力传输损失小，但其本身散热不好，所以承载的扭矩也较小。而湿式双离合的离合器则是浸泡在变速箱壳体里，散热更好，润滑更充分，所承载的扭矩较高，一直配合大功率发动机来使用。

自动挡汽车的自动变速箱内充满了复杂精密的各种部件，其运作的方式是将动力从引擎的曲轴利用自动变速箱油ATF——Automatic Tran***ission Fluid作为媒介，传送至变速箱输入轴，再经过变速箱内的齿轮系统提供不同速度、扭力，使得车辆产生不同的车速、前进、后退或空挡等变化。由于所有的换挡动作都在自动变速箱内完成，系统内每个连接部件的运转和摩擦，以及所产生的热能和可能发生的磨耗，都要靠自动变速箱油来承担。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右，对油的质量要求很高，还必须保持清洁。

选变速箱油其它留意事项：

由于国内道路交通拥堵平凡，形成车辆不能正常升入高1档，频繁在低速档切换，形成磨损产生杂质，容易梗塞油道，加速变速箱损坏，正常的养护，及时的换变速箱油才干有效保证正常运用寿命。那么在换变速箱油时，我们需求留意什么呢？

1、变速箱和后桥分开选

由于变速箱和后桥齿轮的材质和构造不同，要分开选油，以保证变速箱密封件不***，铜部件不腐蚀及后桥齿轮得到充沛的光滑。

2、选择粘度

假如粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会形成不用要的动力损耗，假如粘度选择过小，由于向心力的作用将油从齿面甩掉，容易形成油封漏油，可能在齿轮面上构成贫油光滑，从而磨损加大，以至会产生烧结现象，因而选择合适的粘度十分重要。目前，各汽车制造商大多引荐80W／90．85／90．85／140等粘度级别的车辆轮油，换油时可参考汽车运用手册或维修手册。

3、车辆变速箱油的分级和正确运用

车辆齿轮油即车辆变速器、驱动桥等齿轮传动机构所用的搁滑油。现代车辆齿轮油在齿轮设计时已被视为齿轮安装的重要构造资料，其粘度和承载才能成为设计的重要根据之一。囡此齿轮油在运用中必需严厉按规则请求选用，否则会降低齿轮安装的运用寿命，以至形成早期损坏。

4、选用高质量的品牌车辆变速箱油

高质量的品牌车辆变速箱油不只能够有效维护齿轮，降低磨损，使车辆运转更轻松，节约燃油，同时能够延长油品运用寿命，降低颐养及维修费用。因而在选择车辆变速箱油时，要到销售渠道正轨的地点购置高质量的品牌车辆变速箱油，维护好您的爱车。

一般情况下不会低于两年四万公里不会高于五年十万公里。若变速箱故障灯亮起就必须去维修厂解读故障码或上架看一下有没有漏油造成变速箱油不足等情况。变速箱是汽车当中比较精密的部件，因此需要我们多加注意它的情况。全合成ATF也能很好的适应，随着自动变速箱日趋小型化而带来油温过高的情况。拆变速箱油底壳换油，这个是换的干净的，也是麻烦的，一般没人愿意这么干，建议第二种方式换油就可以了。