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发布时间:2020-07-29 01:04:02
行驶中出现换档冲击,例如在2-3档时出现冲击。 1)消除变速器控制单元记忆:拔掉蓄电池线束,过15s后重新安 装。 2)油门开度保持一定程度的情况下,实施学习操作。将加速踏板 踩到一定程度,连接故障检测仪查看,使节气门开度保持在1650mV, 从2档进入3档后保持2s以上,这个过程一直重复至换档冲击消失为 止(约重复5次)。 3)将加速踏板踩到底的情况下实施学习操作。将加速踏板踩到底, 从2档进入3档后保持2s以上,这个过程一直重复至换档冲击消失为 止(约重复5次)。 实施学习操作初期出现换档冲击为正常现象,每次重复,换档冲 击会有所减小,学习过程中换档冲击即使减小,呀要一直坚持重复操 作5次为止。 4)其他档位出现换档冲击时,也按照同样的方法实施学习操作即 可。 注意:应严格遵守操作顺序
很多车主都喜欢自己动手解决爱车“小问题”的习惯,比如换个轮胎、机油、火花塞等等,不在话下。自从自动变速箱技术发展起来后,载有自动变速箱的车辆的使用率也急速上升,于是,很多车主也开始了自主更换变速箱油这项“活动”。在这小编要说的是,自动变速箱油与机油的更换是存在很大的区别的,变速箱油并不像机油一样,把旧油放一放,再添新油即可。这种换油手法,等同于没换。因为更换不彻底,波箱内的变速箱油会污染新油,油内杂质仍“活跃”在波箱内。
波箱内部的机械元件,在运作过程中难免会产生一些杂质,比如说离合器片的摩擦碎末等等。而这些摩擦碎末会在波箱运作时,随着变速箱油进行流动,污染液力变速箱器、散热器、电磁阀等等。尤其像液力变矩器内部有许多的褶皱部位,比如锁止活塞反面的减震器内侧,这些地方都是藏匿杂质的“好地方”。所以,像更换机油的方式更换变速箱油,是无法达到更换标准的。旧油无法更换完全,杂质还藏匿在各元件之内,如此更换变速箱油等同于没有更换。
无需置疑,中国作为世界1上1大的汽车消费市场,随着近几年汽车销量不断的上升,而今汽车已经成为很多人生活必备的产品。虽然中国的汽车市场发展迅速,但是很多消费者对于某些汽车品牌的观念却依然根深蒂固,行业内对于丰田,总是有个独特的评价:开不坏!那么丰田作为高质量品牌,是否真的不会出现故障呢?一旦出现故障,维修大概需要花费多少钱呢?下面,请您跟随小编一起来看看,丰田变速箱维修大概需要多少钱呢?
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